轮胎粉碎后的产物质量评估主要看以下方面。
粒度分布,指粉碎后橡胶颗粒的直径分布情况,分布越窄质量越好。粒度均匀性也很关键,颗粒大小均匀能保证轮胎舒适性和抗磨损性能。
产量同样重要,单位时间内生产出的橡胶颗粒数量多,生产效率就高。
物理指标方面,路用废胎胶粉筛余物含量不能超 10%,相对密度在 1.1 - 1.3 之间,含水量小于 1%,铁含量小于 0.03%,纤维含量小于 1%。
化学性能上,用于道路铺设时,胶粉灰分含量应≤8%,丙酮抽出物含量≤16%,炭黑含量≥28%,橡胶烃含量≥48%,溶解度≥16%。
评估轮胎颗粒胶粉的物理特性,要看颗粒粒径分布,通过粒度分析仪测试,分布范围要符合应用要求。密度可通过气体比重法等测定,要符合相关标准。
化学成分评估,用 X 射线荧光光谱仪测试元素组成,主要是碳、氧、氢等,不能有有害重金属成分。挥发物含量通过热重分析仪测试,要符合标准。
环境影响评估也不能少,水质影响实验显示其在水中溶解度低,不会明显污染水质。土壤影响实验表明其在土壤中迁移性和生物可降解性低,影响小。气体排放实验表明正常使用下挥发性有机物和颗粒物排放量在国家标准内。
应用前景广泛,能作建筑材料填充剂,有耐久性和隔音性能。用于道路铺设能改善弹性和耐久性,减少噪音和水雾。还能用于橡胶制品生产,提高弹性和耐磨性。
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