宽体轿车的安全性能通常是比较出色的。
就拿一些具体车型来说,比如东风风神奕炫,它继承了欧洲高刚性车身结构,广泛采用最高 1500MPa 等热成型板,占平台骨架零件比例 82%,原生防侧倾杆、20m 车身增强结构胶等的配置,让车身扭转刚度提升 12%,耐久里程提升 15%,转向管柱设计带有 100mm 溃缩功能,为驾驶员创造了更大的生存空间。在 2021 年 C-NCAP 安全碰撞试验中,奕炫取得了同批最高的五星安全成绩。
再看奕炫 MAX,中高配车型拥有 8 个安全气囊、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统、360 度全景影像、全速自适应巡航等,这些配置极大提升了行驶安全性。
汽车宽体本身也有优势,像车身大包围包括前保险杠和后保险杠的优流气坝,还有车身两侧的导流裙角,以及后备箱上方的尾翼等部分,前保险杠下方的导流坝能让车身下方形成接近真空地带,使车身牢固吸附路面,增加轮胎对地面的附着力。左右两侧的优流裙角能消除车身下方两侧的乱流,或者将气流引到后轮刹车系统降温。
大包围可使车身加长,重心降低,给人以安全、稳健、踏实、庄重的感觉,还能让车身曲线更柔顺,棱角更分明。
总之,宽体轿车在安全性能方面有着多重保障,无论是车身结构设计,还是相关配置,都能为驾乘者提供可靠的安全防护。
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