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2025-03-07
奔驰轿车的安全性能通过一系列先进技术和设计得以保障。
安全带不断改进，1968 年奔驰推出三点式安全带，1973 年成所有车型标准装备，还增强几何形状并固定下部安装点确保最佳定位。安全带预紧器发挥关键作用，奔驰工程师针对传统安全带不足发明预紧器，碰撞时几毫秒内拉紧安全带减少乘员应力负荷。
安全气囊是里程碑，1967 年开发，1980 年代末批量生产，前端碰撞迅速充气降低严重受伤风险。侧气囊和帘式安全气囊加强侧面保护，分别于 1995 年和 1998 年采用。安全带限力器创新，减少对乘员约束力减轻上半身负荷。PRE-SAFE 预防性系统能预测事故提前启动措施。可充气安全带降低后排乘客受伤风险。
奔驰还创新事故调查和重建方法，用激光扫描仪等提高准确性和效率。此外，不同车型也各有特色。奔驰 GL200 车身结构经严格测试，正面和侧面碰撞都有相应保护措施，还有行人保护系统、智能灯光系统和丰富安全配置，且正确保养关键。奔驰 800 防护能力突出，如 brabus 800 能提供 VR6 级防弹保护，F800 有 360°全景摄像头和预警安全系统，动力系统先进确保行驶稳定可控。
在主动安全系统方面，预碰撞预警系统通过雷达和摄像头监测前方路况，判断可能碰撞时提前警报并自动准备制动甚至主动刹车。自适应巡航控制系统根据前车速度自动调速保持车距，车道保持辅助系统监测并修正车辆偏离。
被动安全方面，高强度车身结构采用先进材料和工艺吸收能量，安全气囊系统完善，有主副驾驶、侧气囊、侧气帘和膝部气囊等全方位保护。
实际驾驶中，高速上自适应巡航和车道保持辅助协同减轻驾驶员疲劳降低事故风险，城市道路中也表现出色。总之，奔驰通过多年努力全方位保障车辆安全性能，为驾乘者提供可靠保障。
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