轮胎橡胶的性能受很多因素影响。
首先是轮胎侧壁,它有助于化解路面冲击,含抗氧化剂能保持柔软并抗紫外线,还标注载重等信息。
其次是帘布层,由尼龙等纤维组成,是轮胎基础,轿车通常两层,卡车可能更多,不同用途设计不同,子午线轮胎设计受多数司机喜欢。
再者是轮胎带,通常为钢,能增强强度和保持结构完整,限制轮胎运动和防止变形。
轮胎面也很关键,由多种橡胶构成,要能抵消磨损、具备灵活性和防变形,使用要符合驾驶条件。
橡胶作为高分子材料,高弹态是其特性,生胶低温变硬、高温变软且未交联。橡胶材料种类不同,耐磨性能也不同,像丁腈橡胶耐磨性能高,乙丙橡胶稍差。
环境条件对橡胶影响大,寒冷环境可能使橡胶硬化致耐磨性能下降。使用方式不同,比如摩擦和受力方式有别,也会影响耐磨性能。加工工艺如硫化方式和硫化剂种类等能改变耐磨性能。耐磨性有磨损磨耗、疲劳磨耗、卷曲磨耗三种形式,受摩擦压力、拉伸强度、回弹性影响。
轮胎橡胶老化因素众多。氧能与橡胶分子发生反应,改变橡胶性能。臭氧化学活性高,对变形橡胶产生垂直裂纹,对未变形橡胶只在表面生成氧化膜。热会引起热裂解或交联,加速橡胶氧化反应。光中能量高的紫外线能破坏橡胶分子链并引发氧化链反应。机械应力反复作用会使橡胶分子链断裂引发氧化链反应,易引起臭氧龟裂。水分也有两方面作用。
总之,了解这些影响因素能更好地保障轮胎橡胶性能。
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