判断轿车空调是否需要维修,可以从多个方面入手。
如果空调有异味,可能是内部脏了,要清理出风道、滤芯、蒸发机。长时间不开或未用后有异味,多因脏污所致。
空调不再制冷,可能是电路问题。先自查车载系统有无错误,没问题就需拆检电路,有时得借助专业仪器。非专业人士别自行拆修。
听到奇怪噪音要分辨来源。来自内部可能是制冷剂有空气或水分,来自外部大多是压缩机问题。添加制冷剂后还有噪音,在压缩机附近可能是内部机械结构损坏,在中控台内部可能是干燥瓶效率降低。
出风口喷出大量白色呛人气体,是中控台内部蒸发器泄漏,得更换蒸发器。
用仪表检测,高压侧和低压侧压力表指示值低于标准值且有气泡,可能是制冷循环漏气或制冷剂不足。低压侧指示负压,高压侧低于正常值,可能是膨胀阀或高低压管路堵塞。高低压两侧指示高于标准值,冷凝器排汽侧不热,可能是制冷剂加注过量。高低压两侧指示高于正常值,但停机后高压侧压力急剧下降,可能是制冷循环中混入空气。
通过感官测试,看看压缩机传动皮带是否断裂或松弛、有无噪音、离合器是否打滑。冷凝器散热片有无灰尘覆盖,风扇转动是否良好。鼓风机风扇转动有无杂音或电机转动不良。
检测制冷剂容量,观察窗看到大气泡是制冷剂不足,泼水冷却后看不到泡沫是制冷剂过量。检查各装置接头和连接处有无油污,有则说明有制冷剂泄漏。
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