中级轿车的操控性受多种因素影响。
转向方面,转向机和助力系统的调校影响转向精准性,如今转向辅助系统让前驱车操控提升,后驱虽有天然优势,但前驱车负荷合理也不差。
悬挂方面,硬悬挂路感直接、支撑足,侧倾重力偏移小,但太硬会让轮胎易达极限导致失控,悬挂是人与车、车与路面沟通的关键。
重量方面,车子转向时的离心力与车重有关,车身前后重量比影响平衡,这是部分超跑中置后驱的原因。
高度方面,降低车身能让车子更贴地、支撑更好,与操控性密切相关。
轴距方面,长轴距影响后轮循迹性和最小转弯半径。
此外,底盘扎实与否体现在车辆对不同路况的适应能力。
动力是操控基础,输出强劲平稳且与变速箱配合默契、响应迅速。
底盘调校扎实,悬挂支撑性好,兼顾操控与舒适。
转向系统要可靠精准、路感清晰。
车身重量适中,前后重量比合理,车身高度低、轴距适中等能提升操控,刹车灵敏能保障操控安全。
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