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2025-03-07
大众途安的故障率不算高。
比如跑了 11 万公里后，正常保养维护，没出现大故障，能保持良好运行状态。
除正常保养和更换刹车片、电瓶、火花塞等易损件，车辆本身没啥大问题，后期维护得当可靠性和耐用性不错。
新途安 1.4t 搭载的发动机零件集成度高、散热好、机油消耗改善，正常保养使用，本身故障率低。
匹配的 7 挡干式双离合变速箱，大众升级换挡逻辑后出问题概率降低，但拥堵路段长时间走走停停易致离合器高温故障，用手动模式能减少这种情况。
实际车主体验，安全行驶 3 万 7 千公里，除保养无零配件维修更换，动力充沛，密封不错，配置实用。
11 年途安官方数据显示故障率在 0.2%以下，11 款老途安有 4T 和 0T 动力搭配，功率分别达 110kW 和 140kW，安全装备丰富，质量可靠。
手动挡途安市区内道路平整每天不超 100 公里并按期保养能正常用 30 年。
总之，途安发动机故障率不高，但不是绝对，买前试驾，多关注保养和使用能减少故障。
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