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2025-03-07
吉利博瑞的操控感受相当好。
转向方面，表现出色，指向明确，路感清晰，视野宽阔。低速时方向轻盈，高速时沉稳，离合点容易找到，还有利于新手的上坡辅助功能。
前双叉臂设计增加了车辆稳定性，高速驾驶信心十足。在不同路况下，比如乡下爬坡，都有优秀表现。
驾驶模式多样，有普通、运动和经济三种，可根据环境灵活切换。在雪地测试和蛇形绕桩测试中，ESP 介入积极，操控精准，整体类似奥迪 A4L ，底盘整体性佳，无松散感，只是悬挂韧性有提升空间。
刹车性能不逊于 A4L ，悬架调校舒适，前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架搭配，地面抓取力强，转向平稳。
1.8T 版本操控出色，自适应巡航系统让长途驾驶轻松，自动驻车功能在闹市区实用，方向盘手感好。
座椅宽敞舒适，皮质柔软，隔音好，减震韧性出色。悬挂系统精心调校，新手和老司机都能轻松驾驭，转向精准，驾驶反馈直接，充满乐趣。
总之，吉利博瑞在操控上能给驾驶者带来良好的体验。
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