长城宝马合作在国际市场上具有较强的竞争力。
首先,光束汽车总投资 51 亿元,计划 2020 年投入建设,2022 年实现产能 16 万辆,聚焦燃油车全出口制造及纯电动汽车研发,MINI 纯电动汽车和长城新产品都将在此诞生。
双方持股比例 50:50,是平等合资关系,实现全方位技术共享与合作,董事会决策公平平衡。
产品规划上,首款锁定为 MINI 车型。光束汽车能同时利用长城和宝马销售渠道,在欧美市场预计有不错销量,国内生产的 MINI 车型成本大概率更低,利于宝马在欧美市场打价格战。
长城控股蜂巢能源获宝马百亿订单,再次征服国际市场。
对比 Smart,虽其电动化领先一步,但光束汽车获独立生产资质,有利于 MINI 电动化战略推进。
宝马将中国作为主要出口生产基地,重视中国市场,这一战略调整有指标意义,从制造角度看,对中国市场的重视超越英国市场,对外出口策略凸显中国市场核心地位。
总之,长城宝马合作具备诸多优势,在国际市场竞争力不容小觑。
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