轮胎对调需要用到的工具主要有举升机、轮胎专用套筒、扭力扳手、游标卡尺、一字起。
在进行轮胎对调前,要将车停在平坦安全的地方,拉紧驻车制动,挡位挂在停车挡,点火开关转到 lock 位置,打开双闪并放置三角形警告牌。然后检查随车携带的千斤顶、工具包和备胎。
开始对调轮胎时,先用轮胎专用套筒按对角线顺序拧松轮胎固定螺丝,注意逆时针方向拧松。不要先升起车辆,不然没有受力点无法拧下螺丝。逐个松开螺丝后,用千斤顶将车辆局部升起,千斤顶要放在车底两侧的卡槽内,避免意外。升起车辆后,拧下螺丝,拿下轮胎。
安装备胎时,要确保新位置的轮胎与轮毂正确对齐并用力压实。使用扭力扳手紧固轮胎螺栓时,要注意达到规定力矩。
对调轮胎的方法根据车辆驱动形式不同有所区别。前轮驱动车辆,将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。后轮驱动车辆,左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。四驱车则是前后左右轮全部交叉对调,即左前至右后、右前至左后、左后至右前、右后至左前。
为保证轮胎使用寿命相对一致,可参考汽车制造商提供的《产品用户手册》。如果没有规定,一般每 8000 公里到 10000 公里对调一次轮胎,四驱车每 6000 公里对调一次。轮胎换位一般有交叉换位、循环换位和前后换位三种,交叉换位法适用于经常在拱形道路行驶的汽车,循环换位法适用于在平坦道路行驶的汽车,汽车多采用前后换位。
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