轮胎寿命到了还继续使用是非常危险的。
比如轮胎老化会使表面硬化,出现龟裂纹,失去弹性。
不同品牌轮胎在胎面沟槽底部有磨损标记,轿车轮胎磨损标记高度 1.6 毫米,载重轮胎 2.4 毫米,磨损到标记就得换,不然湿滑路面无法排水,易失控出事。
新轮胎出厂能用 5 到 6 年,即便一公里不开也会老化,因为橡胶会因老化变硬。不记得出厂日期可看轮胎数字,前两位是周数,后两位是年份。
新轮胎一般能跑 6 到 8 万公里,但每种轮胎耐磨性不同,像固特异、朝阳、三角较耐磨,里程数只能参考。
磨损严重就得换胎,补丁超 3 个上高速别超速,蘑菇钉补胎耐用,热补技术要求高,冷补不耐用。
胎面小面积细小裂纹不影响,大面积或胎壁有深裂纹得换。
雨雪天能直观感受老化轮胎危害,积水形成水膜,降低抓地力和操控性,极易失控。
老化轮胎胎面磨损严重,减少与地面摩擦力,降低行驶稳定性和制动效果。
侧壁有裂纹会加大爆胎风险,高速爆胎难控制,可能出严重事故。还会让车辆行驶不稳定,易受侧风影响增加侧翻危险。
所以轮胎寿命到了一定得换,保证驾驶安全。
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