本田新雅阁的动力性能相当出色。
燃油版采用全新雅阁锐·T 动 1.5T 发动机,匹配 CVT 无级变速箱,最大功率 141kW,最大扭矩 260N·m,驾驶感受上动力响应灵敏且加速平顺。
1.5T 燃油版的 280TURBO 搭载高功率发动机,最大马力 194 匹,峰值扭矩 260 牛米,实测百公里加速 7.76 秒,技术上通过改良排气道和涡轮提升了动力响应和涡轮效率。
混动版搭载 i-MMD 双电机混合动力系统,主要由阿特金森循环发动机、发电机、驱动电机、离合器、大容量锂离子电池以及 PCU 控制单元构成。阿特金森循环发动机可靠性高、热效率高,综合油耗仅 4.2L/100km。电动 CVT 能保证动力输出稳定,电动机组最大功率达 135kW,最大扭矩达 315Nm,混动系统最大功率为 158KW,超越了 3.0L V6 汽油版雅阁的最大扭矩。实测百公里加速 7.5 秒,百公里油耗 5.1L。i-MMD 的强混系统在保证平顺性和经济性的同时,加大了电动机功率,加速性能和动力爆发都有很大提升。
在市区驾驶时,燃油版和混动版区别不大,但高速行驶或超车时,新雅阁表现突出,更有驾驶乐趣。混动版的“sport”特点使其成为国内最运动的混合动力车型之一。
操控方面,第十代本田雅阁降低整车重心,座椅位置下降,增强抓地力和贴地感。全系标配双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,提升转向反应和操控循迹性能,匹配 AHA 敏捷操控辅助系统,驾驶感受舒适平滑且敏捷。
底盘方面,前麦弗逊式悬挂采用 L 型铝制前下臂提升悬挂弹性和舒适性,降低噪音,E 型多连杆独立悬挂循迹性清晰,增强驾驶者掌控感。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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