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2025-03-07
本田新雅阁的操控感受很不错。
起步时，混动版更加轻快，中段 60km/h 至 120km/h 提速感充足，在城市和高速穿梭超车轻松。
发动机工作时 NVH 优化较好，启动动作不明显但仍能感知振动和噪声。
底盘方面，新一代雅阁混动底盘厚实，能吸收更多振动，处理细微和稍大的坑洼都很迅速，不会让乘客感到不适，相比上一代有很大改进。
方向盘指向性精准，高速 120 公里不发飘，底盘有质感，有德系车的风格。
动力上，燃油版全系配备 1.5T 发动机，高功率版最大功率 195 马力，最大扭矩 260 牛·米，低功率版最大功率 177 马力，最大扭矩 230 牛·米，匹配 CVT 无级变速箱，换挡平顺无顿挫感。1.5T 发动机前段起步略显平庸，中段爆发力较猛，后段稍显无力，但日常用车足够。
空间表现出色，尤其后排宽敞，轴距增加到 2830mm，后排乘客腿部空间更舒适，长和宽在同级中处于领先位置。
油耗方面，1.5T 车型综合油耗因行驶环境不同而有所差异，混动版高速比纯市区油耗略高。
总的来说，本田新雅阁在操控方面表现出色，能给驾驶者带来舒适、自信的驾驶体验。
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