要校准轮胎平衡仪,您可以这样做。
先把被检测轮胎装到动平衡检测机上,然后拉出动平衡仪上的尺子测量,将数据输入第一个控制器。
接着用卡尺测量轮胎轮辋的宽度,在检测仪的第二个控制器输入这一数据。
之后在控制器输入轮辋直径,按 STRAR 开始。
放下轮胎动平衡机的轮胎罩,让轮胎自动运转并检测动平衡数据。检测结束,屏幕会显示结果。
这时慢慢转动轮胎,看到某个检测数据相邻的一排指示灯全亮,就在轮胎对应侧的正 12 点位置镶嵌相应的配重块。轮胎两侧配重镶嵌完,再做一次动平衡测试,直到操作面板显示数据为“0”,就完成校正了。
还有一种方法,把轮胎和轮毂装在平衡机上,同时按住 C 和 F 按钮,显示器闪烁时空转一次,再用 100g 平衡块贴在轮毂上,转一次完成校准。
另外,平衡仪校正还有三种简单办法,去重法、配重法和附加动平衡盘法。
配重法是在待平衡的转子上钻几个均匀分布的螺孔,在靠近轻点的两个螺孔上加质量配重,位置通常选在动平衡测试时鉴相传感器所在处。
还有一种,装好轮胎,输入测量数据,转动轮胎,轮胎转停止后同时按住 D、C 键直到平衡机指示灯闪烁然后停止,用平衡机再次转动轮胎,轮胎停止转动后,外围会显示“100”数字,在钢圈外围打“100”平衡块,用平衡机转动轮胎,停止后,取下平衡块,平衡机校准结束,就可以正常操作平衡机做轮胎动平衡了。
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