判断宝马二手车是否调过表,有以下几种方法。
首先是看外观老化程度,相同车型相同行驶里程的车,外观差别不会太大,除了事故车。要是车外观残旧,里程表公里数却小,就可能调过表,因为重新喷漆成本高,商家一般不会这么做,比如车漆暗淡无光,里程表却显示两三万公里,这就说不过去。
其次是内饰老化程度,内饰磨损和行驶里程成正比。皮质座椅最能反映使用状况,包括座椅的磨损、老化、弹性下降,挡把、方向盘、按键的掉色和磨损,储物盒开关、刹车、油门和离合踏板的磨损程度等。如果里程不高但内饰老旧就要留意。
再者是轮胎磨损程度,轮胎平均使用公里数约 5 万公里。如果里程表显示 2 万公里,轮胎却接近极限磨损,可能调过表,除非前车主用车路况恶劣。
还有,对于宝马车,仪表显示屏下有红点,可能动过电脑,不一定是调表,但有这种情况要谨慎。
另外,看刹车盘磨损情况,光滑无大痕迹一般没问题,要是有很多划痕,可能公里数大。
不过这些只是初步判断有调表嫌疑,最准确的是用专用电脑读取发动机和 ABS 电脑里的数据。
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