大众 ID4 的保养成本高不高

大众 ID4 的保养成本不高。

基础保养每一万公里一次，要检查外观、充电口、线路等，还得更换空气滤芯和空调滤芯，工时费约 120 - 130 元，空调滤芯、空气滤芯各 100 元左右，一次基础保养 300 元左右，一年两次约 600 元。

大保养要换刹车油和冷却液，总共 300 元左右，两年或 5 万公里后才需更换。

保险每年约 5989 元。以三年行驶 60000 公里算，三年保养总费用约 3755 元，平均一年约 1252 元。

电费方面，以 ID.4 CROZZ 三周年版为例，搭载 55.7 千瓦时电池组，CLTC 工况续航 442 公里，一年跑 20000 公里，需耗电约 2520 千瓦时。按上海正常电价，家用充电桩第二档，电费约 0.667 元，一年电费 1681 元。

有人用 V 豆兑换保养机会，保养就不花钱。有人一年保险 4137 元，充电电费 1000 元，总用车费用 5137 元，平均每月 428 元。

实际保养成本可能受车辆行驶里程、状况和保养项目影响。比如保险，假设没事故，标准保费第二年 8 折、第三年 7 折，三年总保费约 12265 元，平均一年约 4088.33 元，每年交强险 950 元，基础商业险约 5039 元。

车辆首保 3 个月或 5000 公里，后续保养间隔 5000 公里或 6 个月。6 万公里保养总成本预估 3908 元，工时费约 200 元。

按一年 2 万公里里程算，保养费约 1302.67 元。首保后，每 10000 公里或 12 个月小保养检查，费用 350 元，空调和空气滤芯 10000 公里换，刹车油和冷却液 20000 公里换。

建议咨询当地大众经销商或维修店获取更准信息。

有车主分享，市内每月跑 1000 公里，耗电 16 千瓦时，电费 0.56 元/kWh，每月用电成本不到 90 元。长途 4000 公里耗电约 400 元，首保 5000 公里或 6 个月，花费 300 多元，后续保养间隔 1 万公里，费用可控。