双龙汽车爱腾的动力表现相当出色。
它搭载韩国双龙第三代高压共轨电控直喷柴油发动机,比如 2.0 升发动机能输出 141 匹最大马力,扭力达 310 牛米,弥补了与普通 2.0L 轿车汽油发动机在马力上的劣势。
直线加速时,0-100km/h 约需 12 秒,虽车内没有强大贴背感,但能安稳顺畅地循序加速。
巡航时油耗约 6.8 升,与柴油发动机轿车油耗相当。四驱未接合时处于后驱状态,在 ESP 系统帮助下,不会有明显转向过度。
底盘优秀,采用前双 A 臂悬吊及后五连杆悬吊,能减低后轮震动,高速行驶稳定性极佳。高刚性 H 型底盘大梁为车体提供稳固基础,原厂工程师的调教让其在弯道中表现不错。尽管车身偏高导致侧倾明显,但底盘设定让车辆在弯道的动态表现尚佳。
像卢宁军等专业车手评价双龙 SUV 底子扎实,可靠性、耐久力好,奔驰技术发动机动力不错,非常适合长途越野。
爱腾的高刚性承载式车架和坚固车身能带来精准操控和保持车辆稳定性。
新爱腾搭载 G23D2.3L 汽油发动机和经全新调校的 2.0T 柴油涡轮增压发动机。
G23D 这款 2.3L 汽油发动机在奔驰和双龙多款车型上有应用,最大功率 110Kw/5500rpm、最大扭矩 214Nm/3500~4600rpm,日常驾驶动力充沛,越野表现沉稳。
经全新调校的 2.0T 柴油发动机更是达到世界顶尖水准,最大功率 114Kw/3400 ~ 4000rpm,最大扭矩 360 Nm/ 1500 ~ 2800rpm,强大的功率配合 1500 转就能达到 360Nm 的峰值扭矩,征服任何道路都轻而易举。
这台柴油发动机采用了双龙第三代高压共轨电控直喷技术等,极大减低了柴油发动机振动、噪音、污染等传统缺陷,能提供舒适、高档的驾乘环境。
双龙爱腾采用国际领先的共轨喷射和涡轮增压技术,告别了传统柴油车的烟尘和震动困扰,发动机安静性和动力表现超越汽油机。得益于高压缩比和共轨直喷技术结合,燃油效率出色,达到欧洲Ⅲ号标准,减少黑烟排放。
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