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2025-03-07
双离合变速器和传统变速器有不少区别。
传统自动变速器由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统构成，能根据路面状况自动变速，让驾驶者专注于路面。
而双离合变速器是两个传统手动变速箱的集合体，有两个离合器和两根输入轴，但只有一根输出轴，也有手动换挡模式。
双离合变速器的独特在于有两个独立离合器，分别负责奇数和偶数挡位切换，实现无缝动力切换，换挡时动力传递流畅。
传统自动变速器靠液力变矩器传递动力，效率可能低些。双离合变速器换挡超快，仅 0.2 秒，几乎没动力中断，驾驶体验好。
自动变速器换挡反应较慢，急加速会迟滞。双离合变速器高效换挡，更省油，能减少不必要转速和燃油消耗。
自动变速器某些情况下因液力变矩器特性，燃油消耗可能多些。
驾驶双离合车辆响应快速、操控精确，自动变速器舒适性强，但响应速度慢点。
在自动变速箱里，DCT 和 AMT 原理相通，基于手动变速箱，机械原理类似 MT，离合由电脑操作。
普通家用车的双离合变速箱换挡时间能在 0.2 到 0.6 秒。
总之，双离合变速器换挡快、省油，传统自动变速器技术成熟、可靠性高、舒适性好。
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