双顶置凸轮轴的维护成本一般来说不算高。
现在很多 10 到 20 万左右的车的发动机都是可变正时气门和双顶置凸轮轴,几乎快普及了。相比单顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴结构复杂些,每个气缸有两个进气门和两个排气门,能让发动机吸入更多空气,燃油燃烧更充分,排放效率更高,高速行驶时动力强劲。但这也意味着它的制造成本高。
不过,在维护成本方面,只要合理养护,并不会过高。
开车前要检查油液,定期自检发动机。热车时间控制在 30 秒到 1 分钟,要保持良好的驾驶习惯,比如检查手刹、选择合适的换挡时机,轻踩油门,正确使用离合器等。
遇到车辆性能下降,比如加速无力,可通过上高速提升燃烧效率。刹车时先松油门再刹车,适时使用离合器。避免短途行驶和极端驾驶模式。
总之,只要养护得当,双顶置凸轮轴的维护成本是可以接受的,不用过于担心。
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