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2025-03-07
双叉臂式独立悬架优点多多。
首先能精确定位前轮的各种参数，让车辆操控更精准。
前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受横向力，两叉臂横向刚度大，转弯侧倾小。
它运动性强，能抑制车身侧倾幅度、刹车点头现象，提高汽车操控性。
还能吸收更多震动，提升底盘滤震性能。
双叉臂式悬架两个 A 字臂能单独运动，行驶中稳定性和操控性出色，过弯时保持轮胎与地面良好接触。
舒适性也高，能有效减少行驶震动，降低车内噪音。
适应性强，A 字臂能根据车型调整。
能减轻轮胎磨损，过弯时自动调整车轮外倾角，减小轮距变化。
悬架系统稳定，吊挂在上下弹簧间，行驶更稳，转弯保持平稳，消除车身倾斜。
可靠性高，配备弹簧和防抖杆，耐用。
在高速时能保持好的操纵性，控制车轮位置，转向准确，行驶平稳，容易掌控。
双叉臂式悬挂有上下两个叉臂，横向力由二者同时吸收，支柱只承载车身重量，横向刚度大。
上下不等长叉臂能让车轮运动时自动改变外倾角，减小轮距变化和轮胎磨损，自适应路面，接地面积大，贴地性好，运动性出色，被超级跑车采用。
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