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2025-03-07
首次购车判断车辆安全性，重点看以下几方面。
一是看碰撞测试成绩。国内主要参考中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI 碰撞测试。C-NCAP 验证车辆被动安全性，C-IASI 参考了美国的 IIHS 规程，更加全面。进口车型还可参考美国 IIHS、欧洲 E-NCAP 等测试结果。购买新车时，C-NCAP 应规避四星及以下成绩的车型，C-IASI 则要看细分项目是否达 A 或 G 成绩。
二是看小项成绩。比如中保研测试中加入的耐撞性与维修经济性指数测试，包括车辆低速结构正面和追尾碰撞，以及保险杠系统的静态和动态测试。
三是看车企的应试思维重不重。能同时通过多个地区安全测试的车型，通常更安全。
四是看车辆钢材用料。家用车 A、B 柱钢材屈服强度在 1500Mpa 左右能较好保障被动安全性，豪华品牌可达 1800Mpa。车辆重量、结构和白车身构造科学合理也能提升安全性。
五是看安全配置。被动安全配置包含安全带、安全气囊/气帘、ABS 防抱死系统、ESP/ESC 稳定系统等，安全气囊越多越好，乘车时前后排都应系好安全带。主动安全系统包含 AEB 主动刹车、BMS 盲区监测、LKA 车道偏离辅助等功能，AEB 主动刹车/前方碰撞预警功能优先级最高。还有人机工程学设计、车辆配备的轮胎等细节处的安全性也不能忽视。
总之，首次购车判断车辆安全性要综合考量上述多个方面。
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