手自一体车在雪地路况驾驶要注意不少问题。
首先,启动前要预热汽车,让发动机、刹车和轮胎等部件能正常工作。
其次,要开启防侧滑功能,但上坡时得关闭,上完坡再开启。起步最好挂二挡,慢慢给油,别猛踩。
有雪地模式就开启,能让输出更稳定。
行驶中,车距要比正常干燥路面大 2 - 3 倍,轻踩刹车和油门,别急刹急加。
下坡提前减速,挂入 L 档或手动档的 1 档或 2 档,低速行驶。
选择合适轮胎很重要,有防滑轮胎操控更轻松。
还要开启雾灯,保持车灯清洁,确保视线良好。
避免急转弯,转弯提前减速平稳通过。
使用防抱死刹车系统能在紧急制动时保持操控性。
保持车内温暖,但别紧闭车窗,要注意空气流通。
保持冷静,遇到突发情况不慌张。
注意行人和非机动车动态。
保持车辆清洁,清理积雪确保视线和安全。
车轮打滑可垫东西增加摩擦,但别大油门。
北方地区冰雪路上起步,自动变速箱设 2 挡,手自一体调手动升 2 挡,打滑空转可倒车重起,后驱车打滑可左右扭动方向盘。
行驶中油门要轻,甩尾打滑马上收油打方向。
刹车别猛踩,过弯提前降速拐大弯。
没车辙走中间,有车辙沿车辙。
会车加大间距,不猛刹车猛加速。
跟车距离加大,观察前车情况。
上坡等前车消除影响再冲坡,车轮打滑空转立即停车。
下陡坡充分利用发动机牵阻制动,少踩刹车,必要时换 L 档或 1 档。
尽量避免超车,确需超车要条件良好且与前车沟通。
留意道路性质变化,提前处理情况,采用“断续式多点刹车”,配置 ABS 直接踩住刹车。
雪地行车戴好有色眼镜、放下遮光板,每小时休息恢复视力。
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