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    手自一体的发展历程是怎样的?

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  • 秀车网用户
  • 2025-03-07
最佳答案

手自一体变速器的发展历程丰富多彩。

20 世纪 90 年代,为满足驾驶舒适性又保留手动换挡情怀,在手动变速箱基础上手自一体变速箱诞生。起初,由德国保时捷在其 911 车型上推出,名为 Tiptronic,凭借高稳定性和领先技术赢得赞誉,打破传统自动挡对高性能跑车的束缚,让驾驶者尽享操控乐趣。

随着时间推移,技术不断进化。采埃孚推出 Traxon 1 代重载 AMT 自动变速箱,2016 年投放市场,是中国成熟卡车自动变速箱产品之一。

接着又有全新的 TraXon 2 手自一体变速器,基于一代硬件结构,更新 ECU 和换档执行器,配备新 ECU,提升数据处理能力,降低综合油耗约 1.7%,还能无线闪存远程软件更新。

与第一代相比,第二代在硬件和软件上均升级,解决以往 AMT 变速箱的诸多问题,如具有更高范围,提供更大扭矩和功率,最大输入扭矩达 3400 牛米,部分特殊版本甚至达 3500 牛米,满足现阶段发动机扭矩需求。

如今,技术日趋成熟和成本降低,手自一体变速器不再是奢侈装备,逐渐普及,成为现代汽车装备不可或缺的一部分,让更多消费者享受科技与驾驶乐趣的完美结合。

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