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    手自一体车档位的操作技巧有哪些?

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-03-07
最佳答案

手自一体车档位操作技巧不少。

先说停车和启动发动机,要用 P 档,退出时得踩制动踏板,车完全停稳才能用,不然会损机械部分。

倒车用 R 档,车未停稳别强行换,会伤变速器。

N 档能启动发动机和临时停车,手刹得拉紧,行车和下坡别用,被拖车时要用。

D 档是自动换挡前进,不想操心就一直用。

M 档手动换挡,M+升档,M-降档,任何时候能在 D 和 M 间转换,有增速或限速作用。

S 档运动模式,弯道、山地、超车时用,别一直 D 档到底。

市区车速不超 40 用低于 D 档的位,超 40 用 D 档省油。

山路依据情况用 2 或 1 档,长下坡别用 D 档,要用手动模式限挡位,不然危险。

起步用手动档,一档起步,然后适时升档。

自动模式行进中随时能换手动模式。

刹车或减速能自动减档,强行减档往后拨波棍。

加减档松油门没影响,没达速度转速加不了档。

上陡坡或走走停停,用手动模式限 1 档保护变速箱。

加速超车先降挡,利用手动模式迅速降,保持转速 2500rpm 左右有足够扭矩。

地下车库斜坡用 1 档,没 M 档用 S 或 L 档,手动档提前换 2 档或 1 档。

坡度变化大的山路用手动模式限挡位,不然变速箱和刹车盘易过热。

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