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2025-03-07
手动变速器故障的原因主要有以下这些。
跳挡的情况，就是汽车在加速、减速、爬坡或振动时，变速杆自动跳回空挡。这可能是自锁装置的钢球没进凹槽或齿轮没全齿长啮合，也可能是自锁装置磨损、弹簧问题，或者齿轮成锥形，还有一、二轴轴承松旷，以及二轴上常啮合齿轮间隙大、各轴间隙大。诊断时，先确认跳挡挡位，热车后逐挡路试，再拆变速器盖查看齿轮啮合状况。
乱挡呢，是在离合器正常时，变速器同时挂两个挡或挂错挡。原因有互锁装置失效，比如拨叉轴、互锁销等磨损，变速杆下端或凹槽磨损，变速杆球头定位销折断等。诊断时，看变速杆摆转角度，超出正常范围是定位销或球头问题，能转 360°是定位销折断。要是摆转正常但挂不上或摘不下挡，可能是变速杆下端脱出。
挂挡困难，就是离合器良好但挂挡不顺利有撞击声。这可能是同步器故障，拨叉轴、弹簧、钢球有问题，一轴花键或轴弯曲，齿轮油不足、过量或不合规格。诊断时要检查同步器、一轴、拨叉轴。
变速器异响，就是工作时有不正常响声。可能是齿轮磨损、啮合不良、有损坏，齿轮与轴配合松旷、轴向间隙大，轴弯曲或轴承松旷，也可能是轴承磨损、座圈与轴配合松动、滚珠碎裂，还可能是变速器缺油、油质不好、有异物、螺栓松动等。诊断时，发出金属干摩擦声一般是缺油或油质不好。
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