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2025-03-07
手动变速器组成中的关键零件有配合器、离合器、齿轮、主轴、调节机构和滚动轴承。
配合器在主轴和挂移杆之间，由锁紧环和锁紧盘组成，能实现换挡和倒挡，使不同齿轮转速和扭矩协调，达成平稳变速换挡。
离合器位于引擎和变速器间，常见有干式和液压式，干式常用于轿车，液压式多用于卡车等大型车辆，其能分离和瞬间减速，控制传动效率。
齿轮常见有一般齿轮和同步器齿轮，前者用于平稳变速，后者可快速换挡和倒挡，通过组合调节汽车不同速度下的转速和扭矩。
主轴支承所有齿轮，表面常为花键形状，连接齿轮并传输扭矩转速。
调节机构能调节齿轮间隔、排除游隙、平衡未平衡质量，加入摩擦垫、弹簧等确保调节精度、可靠性和平稳运转。
滚动轴承承受扭矩并支撑齿轮，通过球形、圆柱、滚子等滚动体传递外载荷，提高变速器工作效率和承载能力。
总之，这些关键零件相互配合，让手动变速器正常运转，发挥最佳性能。
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