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2025-03-07
手动变速器主要由以下部件构成：
输入轴，用于接收发动机传来的动力；
输出轴，将变速器处理后的动力传递给车轮；
差速器，使左右车轮能以不同转速转动；
各挡齿轮，通过不同的组合实现不同的传动比；
轴承，支撑和减少轴的摩擦；
同步器，确保换挡时齿轮平稳结合；
换挡机构，包括换挡拨叉和操作杆，实现挡位切换；
拨叉，控制齿轮的啮合；
油封，防止润滑油泄漏；
润滑油，对各部件进行润滑；
壳体，为其他部件提供安装和保护的空间；
输出法兰，连接变速器与其他部件。
此外，还有飞轮，将发动机动力转换为旋转动能；
离合器，控制发动机与变速器的连接和分离；
离合器踏板，供驾驶员操作离合器；
变速器盖，保护内部部件；
变速器油底壳，储存润滑油；
变速器油尺，用于检查润滑油量。
这些部件协同工作，使得手动变速器能够正常运转，实现汽车的变速和行驶。
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