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2025-03-07
要判断室外温度传感器是否损坏，可以从以下方面入手。
先查看传感器是否有外部损伤或氧化。
然后用万用表电阻档 RX20K 测量，一般传感器阻值为 5K、10K、15K，若测量值与标注阻值相差大就是阻值飘移。
还可用手攥住传感器头，看阻值有无变化，没变化就说明坏了，不过这方法费时费力。
判断其性能好坏时，可设置为强制制冷或试运转状态，若空调能运转且工作电流基本正常，通常认为是传感器不良。
传感器阻值变大或压缩机温度传感器阻值变小，会使变频器输出频率偏低，影响制冷。
另外，可通过方向盘 Trip 键切换，找到室外温度显示来查看。
室外温度传感器坏了，发动机会很热，水温异常，水温故障灯亮，影响正常行驶。汽车空调制冷也会异常，夏天车内闷热。冷车启动也不正常，因为它控制着冷却液和机油的温度。
如果发现空调制冷效果差，电子温控系统无法正常运作，室内温度和设定温度不一致，系统显示室外温度异常，仪表板上显示温度失常，这些都可能是室外温度传感器损坏导致的。
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