不同车型的室外温度传感器不通用。
因为每种车的水温传感器阻值不同,在 275 欧姆至 6500 欧姆之间。它向发动机控制单元提供温度变化的模拟量信号,供电电压是控制单元提供的 5V 电源,返回信号为 1.3V - 3.8V 的线性变化信号,对控制单元很重要。
比如福特,每个车型的室外温度传感器阻值不一样,不能通用,得买原车专用的,就是 4S 店那种适配车子的。
这室外温度传感器就像车上的小眼睛,能感知外面温度,给车子电脑报信。要是不灵,车子就搞不清外面温度。
像凯美瑞的传感器一般在前保险杠进气格栅那里,能感受温度变化。至于凯美瑞和瑞纳的通不通用,得看型号、规格等参数。
宝来 13 年 1.4 替的三个温度传感器不通用,一个车一个样,装错可能不管事。
三芯温度传感器是 3 线探头,两芯温度传感器是 2 线探头,也不通用。
年宝来车的室外温度传感器安装在前保险杠内部,主要作用是给 ECU 提供车外温度信号,ECU 对比车内外温度信号确定车内温度,满足车内人员需要。
北汽陆霸室外温度传感器没有通用车型,只能专车专用。
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