深蓝 G318 试驾车辆的性能表现如何？

深蓝 G318 试驾车辆的性能表现相当出色。

它是一款大中型增程 SUV，价格区间为 17.59 - 31.8 万。车长超 5 米，宽近 2 米，高约 1 米 9，比汉兰达大一圈。车身采用承载式，驱动有两驱和四驱，两驱后置后驱，四驱是电四驱，前后轴各一电机。虽非硬派越野车身和机械四驱，但有同级最高电池离地间隙，不错的接近角、离去角和电四驱能力，具备轻越野能力，周末城郊露营或应对穿越路况没问题。

动力系统由 1.5T 发动机和双电机组成，最大功率 316kW，百公里加速 6.3 秒。增程器效率高，一升油能发 3.63 度电，亏电油耗低，约 6.3L/100km，加 92#油，试驾的两驱舒享版纯电续航 190km，使用成本低。

空间全方位大，乘坐、后备箱、储物空间都很出色。身高 176mm 同事调好前排座椅，后排腿部两拳左右，头部宽裕。座椅够大厚实、软硬适中，靠背倾斜角度大，皮质手感好还有打孔。后备箱侧开门，空间大平整，有长条储物格、挂钩和 220V 电源，最大支持 3.3kW 放电，通过充电接口能 6.6kW 外放电。中央扶手箱硕大，有空调出风口。

底盘方面，舒适模式下较软，悬架动作放松，过坑洼有隔绝感，余震少，连续震动化解到位，平路有点忽忽悠悠，标准模式会好点。运动性一般，中低速弯车身姿态还行，高速弯侧倾大。转向手感力度没问题，中低速指向性好，高速稍差，车头响应和转向动作匹配，车身跟随性符合预期。刹车脚感可以，能平稳刹车，悬架软制动时重心前移有“点头”，停稳后悬架回位使车内更平稳。

NVH 表现不错，高电量发动机启机不明显，噪音震动隔绝到位，路噪和环境音隔绝好，风噪时速 100 以内没问题。

外观是经典方盒子造型，高大有气势，原创度高，车灯造型有争议。内饰简约，有实体按键，做工用料好，换挡杆有个性，储物空间可以，车机系统菜单逻辑好上手，响应一般。前排人机工程学好评，座椅舒适，后视镜尺寸大。

总的来说，深蓝 G318 性能表现优秀，在轻越野和家用方面都有出色表现。