世爵 C8 的质量稳定性非常出色。
其车身平台出色,车架由铝合金一次性铸压而成,坚固又轻盈。
中置发动机布局让重心平衡,操控性能优秀。前后可调节不锈钢独立悬挂系统搭配 Koni 减震器,无论路况如何,都能有效过滤震动,保证稳定性和舒适性。
第二代车型 Aileron 轴距加长、车身加宽、重量增加,更适合长途旅行,成为真正的 GT 车型,高速行驶时整车刚性和稳定性强。
底盘经过 Lotus 精心调校,前后配重比合理,搭配 19 寸米其林 PS2 轮胎,操控表现出色。而且采用全新铝合金底盘的 C8 Aileron 增加了抗扭转刚度,与全新悬挂系统结合,提高了操控性能,内部空间更宽敞,能容纳自动变速箱,轴距和轮距的增加增强了抓地能力。
世爵在改善空间结构方面努力,运用现代有限元和数值优化方法提高安全性能,抗扭转刚度高,采用刚性节点和负载路径技术确保低车重高标准性能,还小心调教结构动态稳定性,减少车内嘈音和振动。
世爵 C8 搭载强大发动机,如 6.8 升 V8 双涡轮增压发动机,动力强劲响应迅速,加速性能惊人,从 0 到 100 公里/小时仅需 3.2 秒,最高时速可达 330 公里/小时。
其采用先进的四轮驱动系统和电子稳定程序,悬挂系统精心调校,高速行驶车身姿态良好。
内饰设计充满奢华感,采用大量高档材质,座椅人体工程学设计舒适。
此外,世爵 C8 注重安全性能,配备多项安全系统,如 ABS 防抱死制动系统、车身稳定控制系统等。
总之,世爵 C8 在质量稳定性方面表现卓越。
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