世界最豪华的车保养费用非常高。
以布加迪为例,新车购入两年保养费达 516 万美元,日常保养费约 2 万美元,轮胎每套 9.3 万美元。每年更换车上所有油液需 2.5 万美元,每两年换轮胎要 3.8 万美元,轮毂每 1.6 万公里更换,费用 5 万美元,更换涡轮增压器、空气冷却器等零件及人工成本也极高。
布加迪 Chiron 四年维保花费接近 50 万美元,首保要 2.5 万美元左右,一套车轮 5 万美元,轮胎 8000 美元,更换刹车盘、卡钳、制动液等要 5.9 万美元左右,每 16 到 18 个月要换轮胎,42 至 48 个月要换四涡轮增压器和风管冷却器,挡风玻璃更换近 6 万美元,雨刮刮片 3797 美元,喷漆超 5.5 万美元。
综合来看,布加迪一年保养费用在 100 多万元人民币左右。
劳斯莱斯每年养车费用约 20 万人民币,古斯特购置税等接近 50 万人民币,前四年保养免费,之后小保养 1 万,中保养 3 万。一次小保养的预估成本通常在七千到八千人民币左右,而大保养的费用则可能攀升至两万至三万。
豪车保养贵的原因在于用的材料和零件顶级。要降低费用,可选择正规保养维修服务,自己学习车辆保养知识,买车时多做功课选性价比高的车型配置。比如讴歌 CDX 有 4 年 10 万公里的小保养免费政策就很实惠。总之,豪车保养费用虽高,但选对方法和车型,也能一定程度控制成本。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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