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2025-03-07
世界四大汽车生产商分别是大众、丰田、雷诺-日产-三菱联盟、PSA 与 FCA 合并后的汽车集团。
大众汽车正全力推动电气化转型，2020 年计划推出 34 款新车，包含 12 款 SUV 和 8 款新能源车型，目标是达成 4%至 5%的营业利润。其软件部门独立运营，还对汽车电气化大规模投资，期望到 2025 年提升软件自研比例。到 2024 年，在未来技术上投资 190 亿欧元，其中 110 亿欧元用于电动汽车发展，计划到 2029 年推出 75 款纯电动车型和 60 款混合动力车型。
丰田汽车坚守 1077 万辆的全球销售目标，强化电动汽车市场布局，预计 2020 年电动汽车销量增长 20%至 231 万辆。会在中国投放雷克萨斯的首款电动车型，同时推进消费工程技术开发中心的建立，加快新车开发速度。
雷诺-日产-三菱联盟虽曾受“戈恩事件”影响，但达成协议新成立技术合资公司，专注研发共享电动车平台，计划在 2022 年推出多款电动车和自动驾驶车型。
PSA 与 FCA 合并后的汽车集团预计 2021 年实现合并，将电动化、智能网联、出行与自动驾驶作为转型重点，各自在这些领域有明确计划和目标。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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