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2025-03-07
世界上最贵的车保养费用确实非常高。
像布加迪 Vision GT，日常保养就得约 2 万美元，像挡风玻璃清洁、轮胎压力检查、换机油这些项目都包含在内。它的米其林赛车专用轮胎每套要 9.3 万美元，有沙特王子入手到转手的两年里，保养费就花了 516 万美元。
布加迪 Veyron 每年全车油液更换要 2.5 万美元，每两年换轮胎得 3.8 万美元，轮毂 1.6 万公里换一次要 5 万美元。涡轮增压器 6400 美元，更换工时费 9000 美元，两个中冷器 1.8 万美元，工时费 4000 美元，凸轮轴调整器 800 美元，更换工时费 2.1 万美元，油箱 2 万美元，工时费 2.2 万美元。
布加迪 Chiron 四年维保将近 50 万美元，首保 2.5 万美元左右，像换机油滤清器、冷却液、火花塞等，一套车轮 5 万美元，轮胎 8000 美元，换刹车盘、卡钳、制动液等约 5.9 万美元，每 16 到 18 个月得换轮胎，42 至 48 个月要换四涡轮增压器和风管冷却器，挡风玻璃更换近 6 万美元，雨刮刮片 3797 美元，喷漆超 5.5 万美元。
再说劳斯莱斯，保养费用根据类型不同有差别。一次小保养大约 7 到 8 千元，大保养要 2 到 3 万元。通常每 7500 公里做一次小保养。
劳斯莱斯作为英国豪华品牌代表，自 1906 年成立以来一直受欢迎。保养不仅贵，还得专业技术和设备。车型独特，保养得精细，保证性能和安全。保养还包括外观细致处理，保持豪华形象。虽说保养费高，但服务质量顶级，客户能享受到专业技师一对一服务，确保每次保养效果最佳，涵盖车辆机械、内饰和外观的细致保养。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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