世界上那些被认为丑的车,其实对汽车行业还是有一些影响的。
虽说外观美丑不直接关联汽车性能,可确实会左右销量。
像路虎,车标是椭圆形中间有绿色及英文字母,有人觉得这设计感不强,可能就影响了部分人的购买意愿。
大众汽车的字母倒过来像“众”字,这也可能让一些消费者觉得不够美观。
菲亚特 Multipla 外观太超前,A 柱下方的大灯让人印象深,内饰功能性可以但看着乱,可能就让一些消费者望而却步。
庞蒂亚克的 AZTEK 作为 SRV,外形设计太超前,负面评价多,尤其是尾部丑,还被评为“史上最丑汽车”,这肯定影响了它的市场表现。
还有比亚迪,车标一直被消费者诟病,就算有升级也还是被吐槽,这对它的销售可能也有一定阻碍。
不过也有例外,比如特斯拉 Cybertruck 造型像方盒子,超出大家认知被疯狂吐槽,可一周能斩获 25 万订单,因为它定位注重性能及驾驶感受。
所以说,丑的车可能会让车企更重视外观设计,在后续车型中改进,去迎合消费者的审美,让汽车的外观更具吸引力,从而提升销量。也会促使车企在保证性能的同时,不断创新外观设计,找到性能和美观的平衡,满足不同消费者的需求。
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