世界豪华车品牌的售后服务存在不少差异。
像沃尔沃和林肯,都有更换零件终身保修服务。
奥迪和凯迪拉克网站做得好,客户服务描述高大上。
大部分车企把道路救援和事故救援服务合并,与质保期挂钩。
捷豹路虎、宝马在事故救援服务上更出色,车辆全生命周期内可免费拖车。林肯还有终身免费紧急救援服务。
沃尔沃整体服务不错。凯迪拉克首任车主主要部件有 8 年 16 万公里保修。
奔驰有新车退换车服务。
超豪华品牌中,新车原厂质保期限大多 3 年,保时捷有 10 万公里限制,其他无里程限制。
延保服务差异大,法拉利最多延 7 年,发动机等部件可延至第 15 年;保时捷最长 15 年,单次购买且最长期限 3 年;阿斯顿·马丁最长 10 年,需满足官方评估条件;宾利最长 8 年;兰博基尼 7 年。
法拉利新车前 7 年免费保养,保时捷首保 3000 - 4000 元,每年常规保养 5000 - 6000 元,3 年或 6 万公里大保养约 1 万元。阿斯顿·马丁交付后 5 个月内或 5000 公里内免费保养。
中美宝马保养体验不同,美国采用预约制度,国内有 30 分钟快修服务。美国维修流程规范,结束后会邀请车主填满意度调查。
奥迪服务涵盖快保、快修、延时服务及取送车。
宝马提前一天预约快保 58 分钟内完成机油和滤清器更换,超时免单,还有卓越钣喷八项服务承诺。
奔驰联手经销商发布《服务公约》,强调合法合规和透明化,并公布监督电话。
2024 售后服务分析中,奔驰排名第二,凯迪拉克紧随其后,保时捷第四,奥迪和沃尔沃成绩平平但没掉队。
如今消费者更关注售后服务,二线或小众豪华品牌服务质量可能更好。
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