影响世嘉两厢报价波动的原因主要有这些。
车龄是个重要因素,像 2013 年的车,二手市场大概 3 万元,2018 款车况好、配置高、公里数少的能到 5.5 万至 6.9 万。
配置高低也有影响,高配置车价通常更高。
车况得好,没事故能卖好价。
公里数也关键,6 万公里左右、2018 年上牌的车约值 5.5 万。
市场供需关系不能忽视,供大于求价可能降,反之则涨。
过去看,2013 年改款世嘉换装 1.6L CVVT 发动机和配置升级后价有小幅涨。
目前世嘉官方指导价 58 万至 118 万,二手车市场 2010 款手动挡一般 1.5 万至 2 万。车商零售价 1 至 9 万,因车况和城市有差别。
2011 款三厢 6 手动时尚型和两厢 6 手动炫雅型曾报价 88 万,有 8000 元优惠,最低 80 万。高端配置像自动舒适型等售价 118 万,4S 店可能有定制优惠。
新车卡罗拉两年后还能卖十万,世嘉二手价跌得快,但世嘉性能品质没减,底盘扎实操控好,WRC 拉力赛多次夺冠。质量稳定像爱丽舍皮实耐用,适合家用,就是空间紧凑点但够用。
不过世嘉保有量和维修便利性影响二手价,市场认可度不高,维修配件少,费用高。
东风雪铁龙价格波动,市场竞争激烈,新能源车和政策影响,传统燃油车像雪铁龙 C6 会降价。政府补贴,像湖北对部分车型补贴,价就降。
车型换代,新款上市前老款加大优惠清库存。保值率低波动大。
市场供求关系,供大于求价跌,供应不足价涨,像雪铁龙 C6 近一个月新车直降 7.92 万,最大 6.66 折,月销 53 辆。
2014 年雪铁龙 C5 二手车 8 万至 12 万,看车龄、配置、车况。
想买车得多关注市场动态和优惠,去店里试车感受再决定。
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