神龙富康 1.4 的操控感受那是相当不错的。
它采用麦克弗逊式独立前悬架和摆臂式独立后悬架,还有后轴随动转词功能,这让转弯时汽车的稳定性和舒适性大大增加。
高速段持续加速性好,悬架稳定性超乎意料,110 公里/小时巡航时噪音控制和舒适性佳。
而且它的传输效率高,比液力自动变速器省油。
神龙富康 1.4 的车身钢板好,厚且安全,地盘好,减震不容易坏。
和同级别车型相比,它的操控优势明显,比如相比捷达和桑塔纳,在外形操控各个方面有过之而无不及。
尤其是两厢半的造型,时尚新颖且实用性高。
法系品牌在底盘操控性方面表现优异,即便使用扭力梁式的非独立悬挂,也因深厚的调校造诣,让车子既有韧性又刚性十足,节约空间的同时不失操控性和舒适性。
总之,神龙富康 1.4 在操控方面表现出色,能给驾驶者带来良好的体验。
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