汽车扭矩在不同车型中存在明显差异。扭矩是衡量汽车发动机性能的重要指标,单位为牛顿·米(N·m)或公斤·米(kg·m)。
一般来说,扭矩越大,汽车性能越好。跑车扭矩普遍较高,如布加迪威龙能到 1250/2200。
对汽车而言,扭矩越大,轿车加速性越好;对越野车,扭矩越大,爬坡度越大;对货车,扭矩越大,车载重越高。
不同国家品牌的车扭矩特点不同。德系车中除豪华品牌外,大众车常是马力小但扭矩大,像大众 1.2T 扭矩 200N·m。日系车则相反,马力大但扭矩小,如丰田卡罗拉 1.2T 扭矩 185N·m。这是因为日系车自吸车型多且普遍采用 CVT 变速箱,对扭矩承受能力不强。而德系车多以涡轮增压为主,能提高发动机进气量从而增大扭矩。
同一款发动机在不同车型上最大扭矩转数也可能不同。比如君威 2000 转达到最大扭矩,威朗是 1700 转。宝马车的扭矩峰值在很低的转速下就爆发,并持续较长转速区间,以宝马 3 系 325 车型为例,在转速仅为 1350rpm 时就输出峰值扭矩,并持续至 4000rpm,加速感受明显。而其他大多品牌在 2000rpm 甚至 3000rpm 时才会输出峰值扭矩。
总之,买车时关注扭矩大小能更好了解车的性能和定位,但要注意扭力不是衡量汽车性能的唯一标准,其他因素如悬挂、车身结构等也会影响汽车整体性能。
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