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2025-03-07
插电式混合动力汽车的保养成本不高。
因为在纯电驱动下，其换油周期约 15000 公里，每年机油维护两次就行，能省一次机油保养成本。
刹车片使用寿命更长，还没有带式转向助力泵等部件，能节省部分成本。
保养除了三电系统检查保护和常规项目检查，还要进行发动机系统检查。
像比亚迪唐插混车，平均一年花费不到五百块。
如果方便充电，保养周期还能延长，比如 DM-i 车型方便充电时可无视 HEV 里程一年一保养，不方便充电则 5000 公里一保养，但实际保养不用那么频繁。
插电混动的电池无需保养，定期检查就行，像比亚迪的电芯终身保，首任车主三电终身质保。
插电混动车辆有两套驱动系统，一套纯电动驱动，一套燃油驱动，虽然保养费用相对燃油车高两三百元，但其省油优势明显，每天充电充足且无需长途行驶时，燃油消耗比燃油车低很多。
混动车保养周期长，比如一些车能将换机油周期延长至 15000 公里，一年保养三次能省下一次机油更换费用。
总之，从长远看，插电式混合动力汽车保养成本不高，越用越能体现经济性。
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