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2025-03-07
要鉴别一辆车是不是拉皮车，办法不少。
先看车辆平台，要是平台没变化，只是外观改得多，那很可能是拉皮车。比如捷达/桑塔纳在车身前半基本用的是 POLO 的底盘设计，后半部分是焊接重新设计的车尾。
再比新老车型的技术参数，像发动机、变速箱、底盘这些核心部件没变化就得注意。途昂就是基于紧凑级平台，和同品牌高一级的车比，底盘避震、悬挂都要差些。
还有看售价，价格跟老款差不多，外观变化明显的也可能是。像凌派/享域用小型车平台，却比思域还大。
拉皮车也不是没优点，对预算有限又在乎外观的人来说，能低价有个更时尚的样子，而且核心技术成熟，可靠性也还行。像日产骐达，价格亲民，毛病少还省油。
像新宝来，13 款只是配置升级，底盘轴距拉长，核心没变，2014 款在外观、悬挂、发动机等有提升。区分 13 款和 2014 款新宝来，看天线和发动机就行。
国内拉皮车不少，捷达进中国都第三次拉皮了，爱丽舍从两厢富康到新款也是拉皮，别克老君越拉皮次数多，内装还有改造，大众帕萨特老款拉了两次皮，市场表现不错。
总之，判断是不是拉皮车，从平台、技术参数、售价多方面综合看就行。
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