黄标车在很多方面都会受到限制。
首先是道路通行方面,不少城市在绿色环保路上对黄标车采取全天或白天限行的措施,限制其在城市特定区域的行驶时间和范围。具体的限行规则得依照各地环保部门发布的通告。
黄标车之所以被限制,是因为它存在尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的问题。比如新车定型时,排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车就被认定为黄标车。
像国Ⅰ排放标准中,一氧化碳不得超过 3.16 克每公里,碳氢化合物不得超过 1.13 克每公里,柴油车的颗粒物标准不得超过 0.18 克每公里,耐久性要求为 5 万公里。国Ⅲ排放标准里,碳氢化合物不得超过 0.66 克每公里,一氧化碳不得超过 2.1 克每公里,微粒不得超过 0.1 克每公里,氮氧合物不得超过 5 克每公里。
而且为了管控和淘汰黄标车,2013 年 1 月,因空气污染问题,全国各地纷纷出台了淘汰黄标车的方案措施。
黄标车和绿标车的设立是为了减轻市区交通拥堵和空气污染,推动老旧汽车的淘汰。对于黄标车,要定期进行检验,如果达到用车排放标准,能核发黄色环保检验合格标志,才允许上路行驶。
总之,黄标车由于排放不达标,会在通行等方面受到限制。
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