深圳小汽车增量政策未来可能会有以下几方面的变化。
首先,会增设专项增量指标,采取阶梯摇号方式单独配置,这能增加久摇不中申请人的中签概率。
其次,单位或个人申请增量指标有效编码有效期由 3 个月调整为 6 个月。
再者,进一步优化单位申请增量指标的条件,将企业纳税总额的认定时间由上一年度调整为最近 12 个月,并且允许深汕特别合作区内的单位参与深圳市小汽车指标申请。
另外,还增设了在本市退休的非户籍人员、深汕特别合作区居民、持广东省人才优粤卡的人员等三种居住地为本市的情形。
未来深圳还拟适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件,并新增专项增量指标,采用阶梯摇号方式配置。
在现行调控政策中常规增量指标额度和配置方式保留不变的基础上新增专项增量指标,常规增量指标以 1 个自然年为一个配置周期,每个周期内普通小汽车增量指标配置额度为 8 万个,额度按月分配,不得跨周期配置,混合动力和纯电动小汽车增量指标无配置额度限制。
普通小汽车增量指标以摇号和竞价方式各配置 4 万个,个人指标占 88%,单位指标占 12%,混合动力和纯电动小汽车增量指标经申请并通过资格审核后直接配置。
指标配置的数量和时间由市交通运输部门研究制定方案,报市人民政府批准后公布实施。
同时,《征求意见稿》拟对企业纳税额度认定时间、申请人居住地为深圳市的情形、申请增量指标编码有效期等方面进行调整和完善。
总之,深圳小汽车增量政策未来的变化旨在更合理地调控汽车数量,同时为市民提供更多的上牌机会。
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