政策大调整后,深圳新能源车补贴有了诸多变化。
纯电动乘用车方面,续航里程在100公里至150公里之间的电动车可获当地补贴2.5万元,比去年少1万元;150公里至250公里之间的可获4.5万元,比去年少50万元;超过250公里的可获6万元,与去年持平。使用环节补贴统一下调至50万元。
插电式混合动力乘用车地方补贴降至3.15万元,比去年少0.35万元,使用补贴比去年少90万元。
2023年,深圳一些区县也有各自的补贴举措。宝安区从6月16日至7月15日,总金额5000万元,最高补贴3.1万元。福田区自6月16日起,补贴3000万元。南山区6月14日至8月31日,最高补贴3.3万元。龙岗区6月9日至7月31日,补贴额度3000万元。罗湖区4月8日至7月31日,最高补贴2万元。龙华区6月12日开始,5000万元预算内补贴。坪山区6月16日至7月31日也有补贴。
要享受这些补贴,购车者需满足相关规定,比如持有有效证件、无当地车牌车辆等,且多仅限个人私家车。
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,