深蓝长安 S7 与同级别车型相比,优势明显。
首先是续航方面,其增程技术出色,通过 1.5L 自然吸气发动机与电动机组合,CLTC 工况下纯电续航可达 200km,综合续航达 1120km,馈电油耗仅 4.95L/100km。发电机效率高达 96%,1L 油可发电约 3.3 度。严寒天气有加热技术,降低电池冷衰减,智慧能量管理系统能精准计算里程和能耗,制动能量回收系统可自主调节强度。相比零跑 C11,在纯电续航和能耗上表现出色。
其次是智能化,座舱很有科技感,中控配备 55 英寸 AR-HUD 抬头显示系统,还有 15.6 英寸悬浮式中控屏和 12.3 英寸副驾吸顶式屏幕,高通骁龙 8155 车机芯片让人机交互更流畅,还有主/副驾零重力座椅等舒适配置。而零跑 C11 中控布局紧跟时代,但在智能化上稍逊一筹。
外观设计上,深蓝 S7 采用家族化语言,大灯修长犀利,封闭式前脸有 X 元素,月岩灰配色多了金属机甲味,侧面短前悬+长轴距,楔形车身姿态更运动,采用无框车门+隐藏式门把手。比亚迪宋 PLUS 采用海洋家族设计风格,中网无边界设计,前脸稍显复杂,侧面是传统前驱 SUV 比例,后悬偏长。
两车在外观上各有特点,但深蓝 S7 更简约运动。长安作为传统车企,底蕴深厚,品牌权威更有优势。
虽说全新 C11 某些方面有优势,比如入门车型纯电续航达到 200km,优于深蓝 S7 入门的 125km,但综合来看,深蓝 S7 在续航、智能化、外观、品牌等方面的优势,使其在同级别车型中脱颖而出。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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