深蓝增程 S7 的空间利用率是比较高的。
它基于 EPA1 新能源平台打造,车身尺寸为 4750/1930/1625mm,轴距达 2900mm。在与 Model Y 一样长的情况下,更宽、更高,通过更长轴距保持了内部空间性的高利用率。
第二排空间塑造合理,177cm 的体验者能同时获得 1 拳、2 拳的头顶与腿部余量,平整地台适合满员状态下的宽敞乘坐。
相比之下,C11 长*宽*高 4780*1905*1675(mm),轴距 2930mm,虽然 C11 的得房率更高,空间利用率更好,但深蓝 S7 也能满足大部分家庭的日常需求。
在实际使用中,这样的空间表现足以应对城市通勤、家庭出行等多种场景,让驾乘者都能拥有舒适的体验。
而且,深蓝 S7 增程版不仅空间利用率高,还在续航实用性方面表现出色。依托 31.73kWh 的电池容量,带来 200km 的 CLTC 纯电续航里程。实际测试中,开启空调、不刻意强调节能,也能拥有 160km 左右的实际纯电续航里程。综合工况下,通过增程器为电池充电补能,带来 1120km 的超长续航里程,每公里用车成本不到 0.5 元。
此外,它是后驱车型,转向手感比前驱车好、更灵活,爬陡坡有力,匹配 175kW、320N·m 的驱动电机,动力储备可媲美主流 2.0T 车型,电机扭矩输出直接且无顿挫。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,