深蓝汽车的续航能力咋样

深蓝汽车的续航能力整体表现不错。

纯电车型在纯高速路况沿江高速上，城市道路行驶 14.4km 后上高速，最终行驶 313.1km 后驶离高速到达充电站时总续航里程为 330.7km。测试当天天气温度 21 - 27℃，车内空调 22℃、两档风，胎压 2.7bar，表显 WLTC 工况下纯电续航里程 420km，CLTC 工况下 515km。整体掉电线性，表显剩余电量 10%后电量下跌较快，匀速 100km/h 时速估计续航还能多一点。

增程车型在深圳测试，天气 20℃ - 28℃，车内空调 22℃、两档风，路线以深南大道和北环为主，道路较畅通。通过慢充把电量充至 99%开始测试，驾驶模式节能，动能回收最大，车辆模式“城市优先”，最终行驶 191km 增程器介入，此时剩余 WLTC 纯电续航 33km，CLTC 纯电续航 40km，电量百分比 18%。增程版车型纯电续航曲线掉电线性柔和，驾驶增程器启动较晚，数据超过 WLTC 工况下的续航。

深蓝 L07 搭载 56.12kWh 容量的电池，CLTC 纯电续航里程达到了 530km，充电倍率达到了 3C，在快充的状态下从 30%-80%的电量只需要 24 分钟。实际测试在市区里实际续航能够达到 450km 左右，在高速上大概为 390km 左右，续航达成率不错。

深蓝 S7 的续航表现受多种因素影响，纯电续航方面 1699 版本车辆满载 5 人，空调 24 度，时速 110 - 120km，运动模式下 80%电量能行驶 107km，全部电量约 140km，电耗 18。高速续航方面 620km 纯电版车型在海南高速测试，城市路段占 10km 左右，时速 70km/h，表显电耗约 14.4kWh/100km，后续 90km 左右纯高速测试，时速基本保持在 110km/h，表显最高电耗达 16.6kWh/100km。

200UItra 增程版使用容量为 27.28kWh 的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 200km，快充时间 0.33 小时，CLTC 综合续航里程达到了 1234km，WLTC 百公里最低荷电状态油耗为 5.05L，加注 92 号汽油。