深蓝汽车的股权架构在行业内处于较为合理且具有竞争力的水平。
长安汽车在深蓝汽车股权架构中持股 51%,为第一大股东,这使得长安汽车对深蓝汽车的发展具有较强的主导权和控制权。
这种股权架构有利于深蓝汽车充分利用长安汽车在整车研发、生产、销售等方面的丰富经验和资源优势。
深蓝汽车作为一家新能源汽车企业,在增程电动技术领域深耕 13 年,融合 1500 多项专利,创新推出深蓝超级增程电动方案。其 CEO 邓承浩透露最新的增程系统热效率或将提升至 47%,这显示了深蓝汽车在技术研发上的实力和投入。
同时,深蓝汽车积极进行组织改革,旨在最大化激发团队潜力,确保生产与研发能够精准贴合市场需求。这种组织架构的调整能够使其更灵活地应对市场动态。
与长安启源相比,长安启源 100%归属于长安汽车,而深蓝汽车有一定比例的股权在长安之外。但这并不影响深蓝汽车依托长安的资源优势和自身的技术创新能力在市场中发展。
此外,长安汽车还与华为签署《投资合作备忘录》,虽为意向性文件,但也为深蓝汽车未来在智能系统及部件解决方案等方面的发展提供了更多可能性。
总之,深蓝汽车的股权架构为其技术创新、组织优化以及未来的战略合作提供了有力支撑,使其在行业内具备较强的竞争力。
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