深蓝 SL03 悬挂的耐用性很不错。
这款车的底盘悬架系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。前麦弗逊式独立悬挂结构简单、成本低、占用空间小,有良好操控稳定性和舒适性,能满足城市和高速道路驾驶需求。
后多连杆式独立悬挂通过连杆连接减震器,有更好抗侧倾和制动性能,确保行驶平稳,提高驾乘舒适度。
实际驾驶中,深蓝 SL03 底盘表现出色。左右颠簸和前排减震有很大改善,路面行驶偏向舒适性,过坑洼路面回弹变缓,不会跳得厉害。
而且底盘升高了一指宽,快速过减速带余震减轻,后排抛跳大幅改善,纵向侧向余震变小。
不过也有一些小问题,比如刹车点头稍微严重,转弯侧向支撑信心差一些,但不会侧倾。如果前排坐人且驾驶风格运动,原悬挂体验更好;要是后排偶尔坐人,改悬架有必要,主要是后排抛跳改善很大。
总之,深蓝 SL03 悬挂系统在稳定性、舒适性方面表现良好,耐用性有保障,能为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
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