深蓝 SL03 底盘相关问题主要有以下这些。
增程版底盘存在后减震芯过软拉不住弹簧的情况,这会导致大抛跳时后悬多余晃动多,让驾驶者缺乏信心,还会增加眩晕感,并且晃动会传递到前悬,让人感觉整车晃动。
不过底盘机械结构本身并不差,只是减震芯可能因成本或工程师水平导致问题。针对这一问题,有多种解决方案。比如重庆本地改装店老板土老师的减震芯改装方案,车友反馈效果超值。
如果预算有限,可以只改后减震芯,这样能极大改善晃动,抛跳后后悬能快速被地面吸住,减少多余晃动,转弯侧倾时也能感觉后悬有支撑。而且只换后减震还能免去四轮定位,不会出现跑偏、转向异响等售后问题,保留前悬减震还能保留质保。
此外,新款长安深蓝 SL03 底盘也有升级,更换了衬套,刚度下降 40%更软,更换了更好的减震器,换了更粗的防倾杆,H 臂也有改动。重新调整稳定杆直径对防侧倾有用,能减少过弯测倾和高速左右晃动。调整减震器阀系对控制回弹次数和支撑有好处。
不过衬套变软 40%对降低稀碎振动有好处,但对车的稳定性和支撑作用不大,且可能影响衬套寿命。官方称最终效果是车身稳定性提高,细碎振动减少。
还需要注意的是,深蓝 SL03 曾发生行驶中戳破底盘起火事件。这是因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯导致电芯起火。好在深蓝超级增程金钟罩电池在包内有大量防火隔热控烟降温设计,事故车辆底盘出现明火后 25 秒自行熄灭,只有两颗电芯过火,保证了用户的人身和财产安全。
类似因底盘受损而导致起火的案例并非孤例,所以在驾驶过程中,应特别注意路面情况,要留意井盖掀起、注意板砖翘起、避免通过坑洼路面、注意减速带或路肩、定期检查底盘。
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